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交警大队负责人就热点问题答读者问

来源:滨海县 人气: 发布时间:2018-05-02
摘要:问:在县车管所处理机动车违章,常常要等待,可以多开几个窗口吗?答:这种情况确实存在。县车管所交通违法处理窗口的设置,涉及警力分配、设备采购等方面,目前已开设6个窗口。今年1月,我们在县综合汽车性能检测

问:在县车管所处理机动车违章,常常要等待,可以多开几个窗口吗?

答:这种情况确实存在。县车管所交通违法处理窗口的设置,涉及警力分配、设备采购等方面,目前已开设6个窗口。今年1月,我们在县综合汽车性能检测中心增设1个交通违法处理点;近期还将在县城、蔡桥派出所、八滩交警中队分别增设1个交通违法处理点。近期,车管所还将增设两台交通违法自助处理机,方便群众处理非现场交通违法行为,减缓集中到车管所大厅处理违章人多拥挤的压力。

问:为什么县城中市路与环城路南北向没有左转弯绿灯?驾车到此常常不知道怎么走。这个设计合理吗?

答:根据《交通信号灯设置与安装规范》国家标准的相关规定,路口安装两组交通信号灯,左边一组为左转方向指示信号灯(俗称箭头灯),右边一组为机动车信号灯(俗称满屏灯)。这是正常的信号灯组合,允许左转箭头灯中所有发光单元(红、黄、绿)均熄灭,相当于只安装了满屏灯。县城中市路与环城路(现为思乡路)交叉口南北向机动车道信号灯就是属于这种情况:准备左转弯的车辆选择左边左转加直行的车道,在左转弯箭头灯红灯时禁止左转,在左转弯箭头灯熄灭时,满屏灯绿灯时允许左转弯。

问:县城有的路口在中隔离栏前划一条实线、一条虚线共两条黄色线,这表达什么意思?

答:这个交通标线叫黄色虚实线。根据《道路交通标志和标线》国家标准的规定:黄色虚实线作为划分相对方向车行道的分界线,用以分隔相对方向行驶的交通流,实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧允许车辆暂时越线或转弯,越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。

县城海滨大道、育才路等设置中隔离交通护栏的道路,在进入路口前大都施划这样的标线,主要是为了减轻左转弯车道的压力。准备掉头的车辆靠近黄虚线车道(左转弯车道),在到达停止线前、不影响对向车道车辆正常通行的情况下,可以直接左转弯掉头,不受路口信号灯限制。

问:县公安交警部门是如何整治违章停车的?

答:城市道路停车难问题是一个普遍的现象,全国大、中、小城市都面临同样的问题,在短时间内是难以解决的。我县机动车本身保有量达到11万多辆,加上外来流动车辆,使县城停车难的问题更加突出。我们发现,虽然在道路两侧施划了许多临时停车泊位,部分路段平时也有不少停车位空着,但少数驾驶员为了图省事,还是将车停放在没有泊位的道路两侧甚至非机动车道和人行道上。

从交通管理的角度来看,机动车驾驶人群体是交通参与者,而行人和非机动车辆群体也是交通参与者,这些人占绝大多数。对于车辆在哪里可以停放哪里不能停放,交通管理部门就是要兼顾大多数人的利益,不能因为满足机动车停放方便,而侵占交通参与者大多数的非机动车和行人合法的道路通行权。目前,我们一方面想方设法增加临时停车泊位的供应量,一方面采取拖移违停车辆等措施,加大处罚力度,进一步强化乱停乱放车辆治理。

问:县公安交警部门如何破解县城交通拥堵难题?

答:县公安交警部门根据民意和相关交通工程管理专家意见,坚持问题导向、标本兼治、先急后缓、稳步推进的原则,着力解决一批秩序堵点、交通乱点、事故黑点,进一步改善县城区交通环境,提升道路通行能力。

坚持宣传先行。在媒体上开辟专栏,大力开展社会面宣传,积极争取党委政府支持、有关部门配合、人民群众理解,形成“共治共享”的良好局面。大力提升交通工程组织水平。按照“一个路口一个优化方案、一条路段一套解决办法”的原则,优化路口交通组织设施,更新交通标志标识,科学配时交通信号,调整交通护栏设置。坚持多措并举,强化路面管控。按照“路口管控、路段巡逻、卡点严查、机动处置、点线结合”的要求,提高路面见警率、管事率;深化勤务改革,实施疏堵保畅“民心工程”。 通过创新和深化交通治理,破解新时期交通管理工作中的热点难点。

来源:【盐城家园网 滨海县频道】

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