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盐城铁路综合客运枢纽建设日新月异_社会新闻_盐城网_盐城第一新

来源:社会 人气: 发布时间:2019-06-10
摘要:作为新一轮国家高速铁路建设的重点工程之一,盐城铁路综合客运枢纽自去年9月开工以来,各施工单位坚持工期目标要求,把握时间节点进度,夯实工作责任、凝聚工作合力,高标准、严要求加快枢纽工程建设进度。盐城铁路

作为新一轮国家高速铁路建设的重点工程之一,盐城铁路综合客运枢纽自去年9月开工以来,各施工单位坚持工期目标要求,把握时间节点进度,夯实工作责任、凝聚工作合力,高标准、严要求加快枢纽工程建设进度。

盐城铁路综合客运枢纽工程共分为高铁站场、高铁站房和枢纽地方配套工程三个部分。其中,高铁站房是综合客运枢纽的核心,建筑面积约5万平方米,由东、西站房及高架候车室组成。规划建设5个站台,12条铁路到发线,能够同时满足十辆车的上下客接发。目前1号、5号站台正在进行屋面浇筑,2、3、4号站台屋面浇筑已经完成,5个站台计划在7月20日前完成铺装,具备联调联试条件。

中建一局徐盐铁路XYFJ-1标项目经理部生产经理姜海强:“高架层上面8榀钢桁架屋盖已经全部提升完成,下一步我们要进行的是金属屋面铺装,还有南北幕墙的安装,金属屋面我们计划是6月30号完成,南北侧玻璃幕墙计划是7月20号完成。”

新的盐城站将是盐城市区内唯一的高铁和普铁共场车站,它将接入连盐、徐宿淮盐、盐通、新长等多条高铁、快铁和普铁线路,并预留了盐泰锡常宜和沿海高铁的接入条件,建成后将成为苏北地区重要的高铁交通枢纽之一。

中建一局徐盐铁路XYFJ-1标项目经理部生产经理姜海强:“人员现在我们从钢结构、机电、消防、暖通专业等各个专业投入1100多人,设备我们吊车投入了37台,能保证9月份联调联试和12月末正式开通。”

东广场作为枢纽地方配套工程的重要组成部分, 长394.6米,宽175.5米,为方便施工,建设单位将整个东广场划分为54个区,108块板进行分布施工。

中铁四局二公司徐盐铁路六分部党工委书记 杨雷:“7月底,整个的主体结构完成,到8月底,落客平台高架完成,11月底,我们的装饰装修、绿化铺装基本上全部结束,现在目前整个工期进度都是可控的。”

据了解,盐城铁路综合客运枢纽项目是江苏“十三五”交通现代化建设的示范项目,也是我市“开放沿海、接轨上海”的重要纽带,将在今年年底,与徐宿淮盐铁路同步建成使用。

来源:【盐城家园网 社会频道】

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