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2015年汽车零部件行业此起彼伏的并购浪潮

来源:汽车 人气: 发布时间:2018-12-28
摘要:2015年,可以称为合并的大年。滴滴快的合并,万达万科合并,58赶集合并,美团大众合并,携程去哪合并,知乎搜狗合并等。在资本寒冬,企业间的整合的目标无不是为了强强联合,做强做大,实现共赢。而对于国际汽

2015年,可以称为合并的大年。滴滴快的合并,万达万科合并,58赶集合并,美团大众合并,携程去哪合并,知乎搜狗合并等。在资本寒冬,企业间的整合的目标无不是为了强强联合,做强做大,实现共赢。而对于国际汽车零部件企业之间的并购,不断刷新着交易记录,把企业间并购推向一个新的高潮。正如国际知名会计师事务所普华永道所预测,2015年全球汽车零部件兼并收购交易额或创下480亿美元新高,几乎是2014年同期的3.4倍左右。

2015年5月,采埃孚集团(ZF)135亿元收购了美国天合汽车集团(TRW),形成全球规模第二的汽车零部件制造商。仅这一项几乎赶上了2014年整体市场兼并与收购的总额140亿。“先进技术的强强联合全面符合了不断增长的安全性、燃油经济性和无人驾驶技术等行业发展趋势。”天合(TRW)的董事长兼首席执行官约翰?普兰特JohnC.Plant先生表示。

同年7月,博格华纳斥资9.5亿美元收购雷米国际。 博格华纳表示,由于在此次交易中,采购效率较高,并且将节约较多开支,因此该公司决定将这笔交易计入收购完成后第一年的财报。另外,博格华纳的总裁兼CEOJamesVerrier表示,此次收购是该公司实现到2020年之前盈利提升至150亿美元战略的重要一步。据悉,雷米国际的主要产品包括交流发电机、起动机、动力传动等,公司业务覆盖全球10个国家,而博格华纳也是一家面向全球的零部件制造商,主要提供高技术含量的发动机和动力传动部件与系统。

7月30日,美国德尔福汽车系统有限公司(DelphiAutomotivePLC)发布声明,将以17亿美元的价格收购英国海尔曼太通集团有限公司100%股权。此次收购包括了海尔曼集团的主要产品:尼龙扎带、塑料固定配件、缠绕管、热缩帽套等所有电缆线束配件业务,目的是为了进一步拓展其在车联网领域的发展以及汽车电气系统市场的地位。

12月中旬,杜邦公开与陶氏化学合并,新公司将被定名为“陶氏杜邦”,两家公司各持50%股份,并将保留两家公司总部,估值高达1300亿美元,从市值上看,杜邦与陶氏合并后将超越巴斯夫并成为第一大化工企业,也随即成为世界上最大的种子和农药公司。

据了解,企业间的并购已成为一种长远生存的重要手段,也成为一种新的常态。Dealogic数据显示,截止2015年11月,兼并重组的规模已经达到4.35万亿美元,将超过2007年,成为历史第一。陶氏化学与杜邦此次若合并成功,也将成为2015年强强联合的最具轰动效应案例。据了解,促使2015年零部件企业间兼并与收购的因素除了扩大相应的资产以巩固最佳的生产规模及经济效益之外,据普华永道分析是:一方面是自动驾驶对软件发展产生推动,一方面是燃油经济性压力对硬件升级带来催促效果。但不管怎样,强强联合,优势互补,构建良好的市场效应皆是为了促使企业更好长远的发展。

来源:【盐城家园网 汽车频道】

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